Тросы буксировочные стальные

Буксировочные тросы на основе проволочных канатов являются универсальным средством спасения и эвакуации тяжелого автотранспорта и спецтехники. Такое устройство поможет извлечь фуру, автобус или бронемашину из кювета или грязевой ловушки, а также отбуксировать указанное транспортное средство к месту ремонта.

Стальные буксировочные тросы обрели свою популярность благодаря ряду неоспоримых преимуществ как:

• значительная прочность на разрыв;
• устойчивость к динамическим нагрузкам;
• малый вес конструкции по сравнению с жестким сцеплением;
• не повреждаются при наезде колесом;
• имеют относительно невысокую цену.
• Трос буксировочный стальной изготавливается из проволочных канатов по ГОСТ 2688-80 или 7668-80 – это шестипрядные канаты на основе органического сердечника, обеспечивающие достаточную гибкость с сохранением всех описанных преимуществ этих изделий. Процесс изготовления является формирование петель на обоих концах отрезка каната путем обжатия их алюминиевой муфтой в специальном гидравлическом прессе.
• По заказу покупателя тросы комплектуются следующими типами конечных элементов:
• крючья грузоподъемные с ушком;
• скобы такелажные омегавидные с винтом.
• Если петли буксировочного троса оснащаются крюком или скобой, то их дополнительно усиливают оцинкованными коушами, чтобы защитить места применения усилия от излома и преждевременного износа.
• Буксировочные тросы доступны в следующих модификациях:
• петля-петля;
• петля-крюк;
• крюк-крюк;
• петля-скоба;
• скоба-скоба;
• крюк-скоба
• Несмотря на свою утилитарность и скромный ценник, стальные буксиры не лишены недостатков, среди которых:
• относительно большой вес и средняя гибкость, создающие определенные проблемы при их хранении и транспортировке;
• повышенная травмоопасность. Поврежденные провода троса торчат из тела буксира и способны серьезно ранить при прикосновении к открытым участкам кожи;
• низкая коррозионная стойкость;
• изломы и расплетение троса, появление пружинных деформаций в процессе активной эксплуатации

Дополнительные технические характеристики представлены в таблице:

• Диаметр каната мм.	Критическая нагрузка, т	Полный вес ТЗ, буксируемый, т
  15	11	7
  16,5	15	10
  22	25	15
  23,5	30	20
  27	40	25
  31	50	30
  33	58	35
  36,5	70	45
  39,5	86	55